2010年是虎年,以「抗日」名義組成的「臺灣民主國」及軍隊,以「藍地黃虎」為旗幟「抗日保臺」。當時以「國防鐵道」為目的興建之「劉銘傳鐵路」,成為在台灣本島發生之1895年「乙未戰爭」重要的補給及戰鬥線。日本據有後不久,將它訂為「軍事鐵道」。
拙作《乙未割台憶舊路》「初版」已於2010年12月發行,在博客來、三民、pchome
問津堂書店(以上皆網路書店)、南天等書局有販售,或郵政劃撥:劃 撥 帳 號/19389534,
戶名/海峽學術出版社。
本書分四個單元介紹「劉銘傳鐵路」其發展、現存遺跡,及戰史。另外,「憶舊路」不挶限在鐵路,清朝時包括臺北在內北臺灣的官道、官衙等相關遺跡都有作一番考證,以呈現出乙未戰爭時描述的實際地點、場景。本書也彌補了高中歷史教科書的不足並修正其錯誤,使讀者不用流於死背,以趣味性、「寓教於讀」的方式,能夠自己閱讀此參考書。讀者也可好好地利用本書後的索引找尋相關的「歷史名詞」,對照相關的解說和故事。然後跟敝網〈史蹟導覽〉的goole街道檢視圖作古今對照。
2009年台灣發生洪災,環中央山脈的景區之觀光已受到影響;2011年4月臺灣即將開放「陸客自由行」之前,又發生阿里山森林火車事故,引起大陸媒體批評聲浪日高。邵琪偉說,目前陸客在台旅遊景點集中,路線單一,台灣應有效增加旅遊產品選擇性,合理分散遊客,降低事故發生機率。
「劉銘傳在臺建設遺跡巡禮」即是一個不錯的點子。
因2009年任臺北市副市長兼文化局長的李永萍說過:「劉銘傳為1885年臺灣建省的首任巡撫,對臺北乃至於臺灣本島,都有顯著的貢獻,亦是引領觀光客認識臺北歷史的起點」。
還有,大陸安徽省長王三運,於2011年四月中旬率龐大的經貿文化交流訪問團台灣參訪時,將此次來台交流活動訂為「銘傳.親緣.寶島行」 ,因臺灣首任巡撫劉銘傳是安徽人。
相關當局可利用本書,規劃「劉銘傳鐵路」在內的相關史蹟。
本書為乙未戰爭第二部曲,第一部曲─《乙未戰爭研究》已出版,日後,將出版第三部曲─《日落臺南城》。以下為《乙未割台憶舊路》的補充內容,P?代表頁數(以下將會陸續新增和補充)。
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